5D电影车厂家实现国四排放的两种发动机技术方案分析

为了减少汽车尾气排放中的有害气体，政府推出了新的强制实行的排放标准——国四排放标准。那么具体怎么实现国四排放标准呢？怎么才能达到国四排放标准的要求呢？下面奇影幻境小编将为大家细细讲解。

目前，主流的国四发动机技术方案有两种：SCR (选择性催化还原) 方案和EGR+DPF/DOC (废气再循环+微粒捕集器/氧化催化转换器)方案。

其中，SCR方案主要通过优化喷油和燃烧过程，尽量在机内控制微粒的产生，在机外后处理过程，采用尿素溶液对NOx进行选择性催化还原。采用此方案，对发动机不须做进一步的强化处理。燃油中的硫含量对于系统的影响较小，可回避燃油含硫量高的难题。并且可通过调整喷油特性而节省燃油消耗约5％，整车只需增加一套尿素贮存和转化装置。目前使用该技术路线的公司主要有康明斯、马克、底特律柴油发动机、戴姆勒克莱斯勒、沃尔沃、达夫、依维柯。

而EGR+DPF/DOC 方案它以废气再循环为基础，在机内抑制NOx的产生，在机外后处理过程中采用微粒捕集器对微粒进行捕捉。采用此方案需对原发动机进行强化，提高喷油压力和增压中冷能力。目前，采用该方案的公司主要有康明斯、卡特彼勒、万国、斯堪尼亚、曼等。

由于成本原因，目前国内主流卡车厂家国Ⅳ机型及所采用的技术路线比较认可SCR技术路线。

四川奇影幻境作为专业生产5D电影车的大公司，在此次国四标准执行之前，就推出了全新一代的国四排放标准的5D电影车，既可以满足客户的要求，同时更能为环境保护及净化出一份力，尽到我们作为行业领头者的责任和义务。